隨著綠色低碳環(huán)保建設的發(fā)展，對撕碎機的技巧、品質、環(huán)保、節(jié)能請求等均有進步。撕碎機是利用為普遍的破碎設備，不僅進步破碎產量，減少粉塵，而且環(huán)保、耗能少，成為綠色環(huán)保行業(yè)的先行者。那么齒輥軸承部件是模板破碎機的重要工作部件，其重要作用是蒙受破碎齒輥的自重及在破碎模板時所產生的動載荷。在破碎機的工作進程中，齒輥軸承部件存在很多問題，對撕碎機的畸形工作有很大的影響。本文將對齒輥軸承部件在利用中存在的問題進行總結，并提出有效的改進辦法以解決問題。撕碎機齒輥軸承部件在利用中存在的重要問題是：
　?、贊櫥吐愤^于曲折，油路絲堵是為了堵塞工藝孔而設計的，但有時密封不堅固，潤滑脂不能完全進入軸承內腔，使軸承在潤滑不良的狀況下運行，造成軸承過早破壞。
　　②裝置時，需將軸承、軸承套及密封圈裝置到位后同時加熱，再將它們同時裝置到齒輥軸上，密封圈在加熱進程中呈現老化，造成利用進程中呈現密封生效。
　?、圯S承長期利用后呈現破壞需調換時，因為軸承套上軸肩尺寸太小，無奈裝置拆卸工具，造成調換軸承不輕易。
　?、茌S承長時光運行后會發(fā)熱，造成軸承內腔內產生內壓力，潤滑脂無奈進入，為實現軸承的畸形潤滑，需依附人工按期打開泄壓螺塞開釋內壓力，增加了潤滑不堅固的隱患。
　　⑤迷宮密封處不充填潤滑脂，物料破碎區(qū)的細粒粉塵會對密封圈造成傷害。針對上述問題，可對齒輥軸承部件進行改進，改進內容有：1）油管接頭裝置在軸承端蓋上，而不是軸承套上，這樣可有效解決潤滑脂不能完全進入軸承內腔而產生的軸承潤滑不良問題。2）將原來的軸承套設計成2個整機（軸承套跟迷宮環(huán)）后用螺栓緊固。將軸承裝置到齒輥軸上時，只有將迷宮環(huán)及密封圈裝置到位后，再將軸承套及軸承同時加熱并裝置到齒輥軸上即可，避免了密封圈在加熱進程中的老化問題，延長了密封圈壽命。3）將密封環(huán)的外徑減小，留出足夠的維修空間，便于裝置拆卸工具。當軸承破壞后，將軸承座拆除后，再將螺栓、軸承套及軸承端蓋拆除，用拆卸工具拆卸破壞的軸承并進行調換即可，增加了軸承的維護性。4）在迷宮環(huán)上加工一個的出油口，可解決軸承長時光運行后造成軸承腔內產生內壓力的問題，并且在迷官密封處充填了潤滑脂，使迷宮密封更加堅固，可有效增加密封圈及軸承的壽命。采取PLC 把持的主動定時潤滑體系，不必擔心迷宮環(huán)上的出油口出油量過多。經過對撕碎機的齒輥軸承部件的改進，在實際利用進程中軸承及密封圈破壞的事變明顯減少， 同時減少了對分級撕碎機的日常維護量。